• 2019 - 09 - 05
    委托方:杭州市余杭高级中学区域:全区域作业时间:2019.08主要污染源:甲醛、苯系物、TVOC污染源剖析:甲醛【窗帘、板材家具等】苯系物【墙面涂料、家具油漆面】TVOC【窗帘、涂料】进行室内空气治理的为学校新建的大楼,计划9月份开学即投入使用。装修主要使用了刨花板定制学生储物柜、油漆、涂料、窗帘等,现场异味明显,因主要使用人群为学生及老师,校方担心甲醛影响师生的身体健康,特地选择了蓝民环保进行专业的室内全方位的空气净化服务。杭州市余杭高级中学位于杭州余杭区,教学楼为学校新建大楼。装修主要使用了刨花板定制学生储物柜、油漆、涂料、窗帘等,现场异味明显,怀疑有甲醛超标情况。为了教学环境的空气洁净度,为了保障师生的呼吸健康,全方位的专业空气治理是非常有必要的。蓝民环保致力于为用户创造安全、洁净的室内空气环境。通过提供360°全方位室内空气净化服务,全面地、专业地为用户分解室内的有害气体。蓝民团队以高效治理结果和专业化、高精度、高水准的治理服务受到客户的青睐和赞赏。
  • 2017 - 11 - 24
    委托方:中国人民解放军浙江省军区作业区域:浙江省军区办公室及会议室项目面积:1000方作业时间:2017年主要污染源:TVOC,甲醛污染源剖析:TVOC-地板;甲醛-密度板桌、皮质座椅、门、乳胶漆; 省军区会议室近日进行了翻新,重新粉刷了墙壁,购置了新的会议桌、储物柜。由于会议桌使用的是密度板,导致会议室内存在大量对人体健康产生危害的有机化合物,如:甲醛、苯系物、TVOC等。为了不影响省军区整体工作效率,需在短期内完成空气净化任务,保证净化任务高效、快速、彻底。中国人民解放军浙江省军区,简称浙江省军区,是中国人民解放军在浙江省设立的军队一级组织,隶属南京军区,同时接受中共浙江省委员会、浙江省人民政府领导,管辖范围为浙江省,为正军级单位,负责辖区内的民兵、预备役、兵役、动员工作和城市警务及海防守备任务。省军区对蓝民团队的高效治理结果表示了高度的认可,对于蓝民的专业化、高精度、高水准的治理服务表示了高度赞赏。蓝民环保致力于为用户创造安全、洁净的室内空气环境。通过提供360°全方位室内空气净化服务,全面地、专业地为用户分解室内对人体造成危害的有机气体与微生物。作为通过G20超高标准验收的室内净化公司,蓝民环保承诺为每一位顾客提供卓越的服务及统一的服务标准。
    • 室内化学污染和异味净服务优势化学污染和异味净化服务是应对室内环境中散发的有害有机气体(常见的有甲醛、苯系物、TVOC、氨、氡等),通过结合现场实际情况,第三方实验室检测结果和客户实际需求以及未来需求制定合理的室内空气净化服务方案。蓝民环保采用Lamborair第五代纳米光触媒技术实现有害物质的分解,异味去除和有机气体无害化,采用光触媒材料技术实现,过氧化物酶生物技术实现基材表面的毒性化学污染物失活,变成无毒性的物质。 室内化学污染和异味净化服务具体流程
    • 室内污染源勘察服务室内污染源勘察服务是蓝民环保为了帮助更多客户在正式检测前,更加了解所在室内环境的污染源分布情况和潜在危机所推出的上门服务。蓝民环保空气顾问将会对客户进行专业解答服务,为客户消除后顾之忧。 专业室内空气检测优势 1.精确的科学性检测Lamborair专业室内空气检测不同于其他检测类产品,采用国家规定的标准检测方法,采样送往第三方专业实验室进行专业科学检测。2.检测机构权威真实Lamborair空气检测使用的均为有CMA资质的第三方实验室,实验室CMA资质为国家所认可。3.上门服务快捷方便Lamborair空气检测服务提供上门服务,只需要致电4001-520-360。确认预约时间后,空气检测专员会主动上门采样。4.检测报告真实可查Lamborair空气检测报告为拥有CMA资质的第三方实验室出具,检测报告为国家机构所认可,保证真实性,具有法律效益。5.专人专员专属服务Lamborair空气检测会为您配备专属的检测专员,您无需反复说明情况,从头至尾保障信息的畅通。6.面呈报告专业评估Lamborair空气检测会为您全面解析检测报告,并针对环境情况和检测报告数据,提出客观的维持和优化意见。室内空气环境标准以及检测方法注1:Ⅰ类建筑:住宅、医院、老年建筑、幼儿园、学校教室等;Ⅱ类建筑:办公室、商店、旅馆、文化娱乐场所、图书馆、体育场、公共场所等;注2:CMA检测是什么?——点击了解更多CMA相关内容。 注3:相比于GB50325-2010(2014)标准,GB/T18883-2002标准对甲苯和二甲苯两个项目也有具体要求,数据都是≤0.20mg/m3; 特别申明:蓝民环保工作人员不会采用现场出报告的检测方法作为治理的依据,同时蓝民环保只接受第三方CMA检测报告作为检测结果和治理验收依据。如存在对检测结果有异议,接受其他第三方CMA检测。 ●GB/T18883-2002和GB50325-2010(2014)的区别GB50325标准适用于清水房验收,更符合建筑商和装修商的需求。(检测前需要关闭门窗1个小时);GB18883标准是卫生部联合环保部门颁发的,关心的是人民的身体健康,是衡量居住房屋是否环保的最基本准绳。 Lamborair室内检测预约收费本着对客户负责和科学严谨的态度,蓝民环保会在掌握检测现场情况下给您提供合适的检测报价。蓝民环保所提供的服务资费标准都有严谨的科学基础和数据支持,杜绝随意性报价和个人主观报价,保障每一位客户都可以获得蓝民环保高标准的服务。检测收费的定价主要受以下因素影响:1.检测场地的面积(检测点数量)。检测场地的面积会涉及检测点的数量和布置,由于每个检测点所使用的均为一次性耗材。因此检测费用与面积大小成正比。2.检测项目的数量。常规检测检测项目为甲醛、苯系物和TVOC。应客户特殊需求和检测的必要性,蓝民环保可以为客户增加氨和氡气检测项目(需要额外收费)。3.检测类型。一般治理型公司默认检测类型都为普通检测(非CMA),蓝民环保默认检测类型为CMA检测,保证检测的公正性和科学性,保障客户的合法权益。4.线上参考检测费用 项目 空间大小 参考检测点数 五项检测参考费用 CMA检测 小于50㎡ 1 300元 50㎡~100㎡ 2 600元 100㎡~500㎡ ≥3 900元起 500㎡~1000㎡ ≥5 1500元起 1000㎡~3000㎡ ≥6 1800元起 注:1.以上面积均为建筑面积;2.一个点指一个独立的空间,比如一个卧室,一个书房;3.Lamborair所有的检测以CMA检测为准●CMA检测中所包含的的五项检测分别为,甲醛,甲苯,二甲苯,苯系物以及TVOC。检测报告会加盖国家验收CMA章以及具有CMA资质的实验室公章,具有法律效益。●Lamborair室内空气检测指标:甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC、氨和氡气(氨和氡的检测需要另外收费)。●此处价格仅供参考,实际检测/施工价格以技术专员跟您合同签订的价格为准。Lamborair室内检测预约流程 1.提前预约请您至少提前一天联系蓝民环保进行预约,我们会及时回访与您确认预约时间和安排现场空气检测技术专员。预约电话:4001-520-360,预约微信:Lamborair,在线咨询预约:请点击此处发起咨询 2.标准&准备请根据您对应的标准做好检测前的准备以保证数据的准确性。目前国内使用的对应的室内空气环境标准有GB/T18883与GB50325。根据《室内空气质量标准》(GB/T18883)。确认好检测时间后,请提前12小时密闭需要检测的房间,房间内的抽屉和衣柜都打开。检测现场需要清理干净,不可堆放残余的材料、油桶、板材等可能挥发检测气体的物品。封闭过程和检测过程中禁止吸烟等可能产生其他气体或影响采样的行为。这个标准一般用于家庭客户,是衡量房屋是否环保的根本依据;根据《民用建筑工程室内污染环境控制规范》(GB50325),检测前必须把室内的门窗全部关闭1小时左右,这个标准一般用于工程施工、工程检测以及竣工验收的衡量标准。3.现场采样 待您确认上门时间后,现场空气检测技术专员完成现场空间数据采集,确认检测空间中检测点设置合理位置并完成仪器摆放,开展室内空气样本采集(两台一起,一个点全项检测需要20分钟),采样结束后,会根据实际来确定检测费用并收取;注:所有目前市场上使用的现场可读数据的仪器,由于存在较大误差和人为操作因素,蓝民环保一概不允使用! 4.现场勘察现场情况勘察和记录以便结合报告分析。5.样本送检现场空气检测技术专员将样本会送往专业实验室进行分析,常规情况下需要2~3天可以给出检测报告。 注:如客户无额外要求,蓝民环保出具的所有报告都为CMA检测报告,具有法律效益,保证报告的真实性! 6.报告分析上门呈送报告及数据分析。
    • 室内空气抗菌服务室内空气抗菌服务是应对室内环境中存在的细菌、病菌和霉菌、微生物,通过结合现场实际情况,第三方实验室检测结果和客户实际需求以及未来需求制定合理的室内空气净化服务方案。蓝民环保采用Lamborair第五代纳米光触媒技术实现有害物质的分解,异味去除和有机气体无害化,采用光触媒材料技术实现,过氧化物酶生物技术实现基材表面的毒性化学污染物失活,变成无毒性的物质。室内空气抗菌服务的具体流程室内空气抗菌服务优势室内空气抗菌服务特性室内空气抗菌服务售后维保服务
    • Lamborair 室内空气PM2.5净化器解决问题蓝民环保采用Lamborair空气净化器的卓越性能,去除室内空气中PM2.5及以上的颗粒物和吸附甲醛等有害气体,同时也能够有效杀灭空气中的有害病毒,细菌,真菌等。给用户带来更加舒适的生活坏境。Lamborair 室内空气PM2.5净化服务内容室内空气PM2.5净化服务是利用光触媒和活性炭吸附室内环境中散发的有害有机气体(常见的有甲醛、TVOC等),利用过滤网去除空气中悬浮的PM2.5及以上的颗粒物,利用光触媒和紫外线光杀灭室内滋生的细菌。通过结合现场实际情况、客户表面及深入需求来提供购买或者租赁空气净化器的服务方案,解决室内或者车内污染相关污染。Lamborair 室内空气PM2.5净化服务流程
    租房甲醛超标,空气治理做还是不做?
    租房甲醛超标,空气治理做还是不做? 最近一段时间,租房甲醛超标成为了一种「常态化」的现象。在外打拼,租房生活,很多人居住着小小的一居室,本以为可以拥有“岁月静好”的独居生活,却没想住了几天发现租的房子甲醛超标,导致身体不适。想要拥有一个洁净的室内环境及健康的生活,室内空气治理似乎成为了一个必需的解决方法,但依旧有很多人觉得为租来的房子似乎不用上心……在探讨租房甲醛超标的解决方法之前,我们必须要来了解一下,出租房为什么如此容易甲醛超标?一、出租房经常性的翻新装修,通风时间短很多长租公寓,为了实现标准化的装修和快速出租,因此会进行经常性的翻新装修,会使用到大量的装修材料,如涂料和油漆。涂料和油漆中不可避免地会含有一些化学物质,如TVOC、苯系物,对人健康会有影响。而为了实现快速出租,一般翻新装修间隔时间不会太长,因此未能达到足够的通风时间,异味久久不能散去。二、一居室内家具种类齐全,反而成为隐患的前提目前很多租房内的家居种类比较齐全,一居室内同时存在床、衣柜、床头柜、甚至橱柜等等,而我们为了提高生活质量,还会再增加沙发等等家具,多件家具同时存在于室内,反而成为了甲醛超标隐患的前提。这里会涉及到一个室内家具承载率的问题。所谓承载率是指室内家具暴露在空气中的表面积与室内容积的比率。承载率越大,甲醛浓度就越高。比如说,20平米的卧室内,放置较多的家具,甲醛的释放量就大,因此,在功能基本满足的情况下,应尽量减少室内空间中的家具件数,从而降低家具中的甲醛散发。三、家具板材质量不如自家装修房如果是自己家里装修的话,一般会选择价格比较高、质量比较好的家具,如天然实木,或者其中甲醛添加少的家具。但如果是出租房的话,家具板材的质量就难以保证。很多时候,我们在其中闻到的异味都是从板材中散发出来的,比如说刨花板、颗粒板等,甲醛的含量较高。租房甲醛超标,空气治理还是有必要的,毕竟,房子虽然是租来的,但是生活不是。甲醛容易受到温度的影响,温度越高,甲醛挥发愈发剧烈。有实验数据证明,温度每上升1℃,甲醛挥发加速0.4倍。在夏季的时候,由于高温高湿,因此相对性租房里的甲醛挥发较快,在刚进入时就会有强烈的刺激性异味,这时比较容易辨别。但到了秋季的时候,气温没有夏天那么强烈,虽然通风条件比夏天时好了一点,但是室内甲醛的挥发量整体下降不少。同时,气味也就没有那么浓烈,因此这时人们可能无法直接从体感和嗅觉上判断出出租房到底有无甲醛超标现象。这种模糊存在的现象,毫无疑问给我们的生活就埋下了一个炸弹。要想保证自己的生活质量,对自己的生活居所空气质量的把控还是非常重要的,科学的对室内空气进行检测与治理,才是对自己健康负责的表现。
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    空气污染正在摧毁下一代?危害比你想象得大
    空气污染正在摧毁下一代?危害比你想象得大 大量研究已经证实,受污染的空气的颗粒物质,被吸入到肺部后,能通过血液进入心脏、肝脏和肾脏等几乎所有的器官中,而纳米尺度的碳颗粒甚至能透过血脑屏障进入大脑中。而最近发表于《自然·通讯》杂志上的研究更是证实,碳颗粒已经可以透过胎盘屏障,而在胎盘靠近胎儿的部分中存在着上万个碳污染颗粒。这意味着,我们以为在母亲体内安全的胎儿其实正暴露在汽车尾气等各种空气污染物中。空气污染正在摧毁下一代?实际上危害比我们想象的大很多。室外的空气污染会损伤身体中每一个器官,甚至是每一个细胞。这些污染物中的纳米颗粒已被证实可以通过血脑屏障。而居住在城市中的年轻人体内,数十亿的纳米颗粒正在侵入他们的心脏。最新的研究显示,研究人员共分析了比利时哈塞尔特小镇中25位不吸烟母亲的胎盘。哈塞尔特小镇中的空气颗粒物比例要低于欧盟提供的空气污染标准,但要高于世界卫生组织的污染标准。研究人员通过激光器对胎盘组织中的黑碳颗粒进行了检测,如果胎盘中存在黑碳颗粒,那么在激光器的照射下会形成一个特定的光谱,研究人员可以以此判断胎盘是否也受到污染。然而研究结果并不乐观。在参与研究的自愿者中,他们均在胎盘接触到婴儿的部分发现了碳纳米颗粒,并且颗粒的数量与母亲生活环境中的空气污染程度相关。居住在主路周围区域的母亲,她们胎盘靠近胎儿的部分平均每立方毫米含有2万个纳米颗粒;在较偏远区域生活的母亲,这个数量为1万个纳米颗粒。这意味着,母亲吸入体内的碳颗粒是能够穿过胎盘屏障的。而胎盘损伤的话便会对婴儿产生不可逆的影响。从该项结果可以看出,室外的空气污染对于胎儿的影响正在逐渐加重。而将目光回归到室内,情况似乎也不容乐观。可以说,甲醛等室内空气污染物在我们的居家环境中无处不在,不管是我们使用的人造板材家具、地板,还是装饰用的墙纸、窗帘,其中都有源源不断地有害物质释放出来。而且,甲醛等有害物质的存在不只是在装修好的头几个月,其释放的周期甚至会长达3-15年。女性在备孕时期以及怀孕初期都是处于一个需要特殊保护的阶段,抵抗力较差,即使在室内甲醛轻微超标的情况下,也会对孕妇及胎儿造成很大的影响。对于已经处于孕期的女性来说,长期接触低浓度的甲醛还会对新生儿的体质产生影响。而如果接触高浓度的甲醛的话,不仅会对母体的神经系统、免疫系统、肝脏等都有毒害,还会诱发胎儿畸形以及婴幼儿的白血病。针对空气污染,目前这些颗粒物对于胎盘如何影响,有哪些影响,还需要进一步的验证。我们自身能够做的,还是建议在备孕期及怀孕期的女性,一定要注意自己平时使用的物品是否甲醛超标,尽量购买母婴专用的衣物及物品,在拿到新衣服或者新的布艺产品之后,一定要先用热水进行清洗再使用。最后,面对新装修环境中的甲醛等空气污染问题,一定要寻求专业空气治理机构的帮助,在专业人士对室内的空气进行全方位的诊断及治理之后,再考虑入住的问题。
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    关注车内异味频发:车内空气污染如何应对?
    关注车内异味频发:车内空气污染如何应对? 根据相关数据统计,2010年至2019年8月,消费者对车内异味投诉已达9300次。仅今年1月至8月,相关投诉就达1646次,预测全年投诉量将创历史新高。这一数据也说明了,近年来,车内的异味、刺激性气味成为人们广泛关注的问题。除了家里和办公室,车里可以说是我们主要滞留的一个场所,特别是对于很多上班族来说,漫长的通勤时间,若是时时刻刻与刺激性气味相伴,人们的健康便得不到有效的保障。随着对室内甲醛的关注度不断上升,人们对车内空气质量问题的关注度也在逐渐上升。那么,总是在困扰人们的新车异味,到底来源是在哪里呢?研究表明,车内空气中存在超过270种化学物质。甲醛、VOC、二氧化硫、二氧化氮、PM2.5、细菌、臭氧、花粉、苯、甲苯,各种直径小于0.1微米的细微颗粒物……都会在车内聚集。车内甲醛等有害气体来源于劣质脚垫、“真皮””座椅、劣质车模、方向盘等等内饰,另外,最重要的还有粘合剂和新车所使用的板材质量,这些都是甲醛超标的罪魁祸首。车内皮套、皮质座椅、脚垫等汽车的内饰构造,主要由皮质、纤维和各种工程材料组成,而这些材料在生产时需要使用甲醛、苯等有害物质。其次,如果一些特定部位需要进行定形和粘合,也需要用到大量的胶水,“无醛不成胶”这句话相信大家已经耳熟能详了。汽车异味不同于其它有形的汽车缺陷,它往往是一种无形的安全隐患,很难发现具体的问题出在哪里,且每个人对于气味的敏感程度不尽相同,这也就是为什么消费者的此类投诉通常没有明确的证据。长期暴露在这些化学物质中的司机,通过呼吸和接触灰尘会引起很多的健康问题,其中包括过敏、肝中毒、先天的缺陷、急性白血病和癌症。而通常在太阳的照射下,车内温度升高时,将进一步释放高浓度的化学物质,对人体造成更为严重的损害。在这种情况下,我们该如何从自我出发,尽量减少车内异味问题对我们的影响呢?一、减少污染源,即减少多余的配饰,从控制的角度出发,我们就应该从源头开始,配饰购买应选择正规的商家,选择甲醛含量低,异味轻的配件;二、常通风,即使是在冬天,也要保持空气的适度流通,及时把车内空气中的污染排出去,一直紧闭门窗可能会使异味增强;三、以科学的方式治理改善污染,公众对空气安全的意识在逐渐上升,选择专业汽车除甲醛空气治理的人也不在少数。辅之以车载空气净化器,相信双管齐下,必定能够对车内空气污染问题有所改善。四、此外还要注意的一点就是,不要采取错误的净化方法,如使用车载香水,以香水的味道来遮盖异味,不仅不会消除异味,不会消除异味对人健康的影响,反而可能还会让人对异味放松警惕,让异味趁虚而入。
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    被困在车内的真相:空气污染
    被困在车内的真相:空气污染 近年来,车内空气质量成为消费者关注的焦点。相关数据显示,2010年至今年8月,车内异味位列十大汽车质量热点问题之一。人们近几年被“困”在车内的真相,其实就是因为车内空气污染问题。事实上,车内空气污染并不是个别现象,而是普遍存在的,同样地,相比室内空气污染来说,容易被人忽略。车内空气污染指汽车内部由于不通风、车体装修等原因造成的空气质量差的情况。汽车为什么会产生污染?车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等,其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染后果最为严重。在组装过程中会使用到大量的粘合剂,车内的皮质座椅等配件也会使用一定的涂料,这些都是可能产生甲醛等TVOC气体的罪魁祸首。另外,车内空间还有可能进入发动机燃烧所产生的一氧化碳与二氧化碳,浓度高了甚至有可能危及到小命。而且,再加上汽车内的空间狭小,密闭性较强,无法与室内一样,实现不间断的通风条件,因此不断释放出的甲醛、苯等有毒气体浓度偏高,一直集聚在车内空间。在普遍性的车内空气污染中,豪车因过度装修所导致的污染也更加“引人注目”。豪车车身轻量化,带来了非金属零件的大量应用,包括塑料皮革纤维材料,还有纺织材料,以及对保温、隔热、减震材料的更多需求,同时“过度装修”式的车内空气污染隐患也在增加。最有名的例子大概是,前几年引发车内空气污染的沥青阻尼片,就是一种减震材料。不管是“粗制滥造”还是“过度装修”,车内空气污染无法避免。车内刺激性异味及有害物质超标问题引发社会广泛关注与讨论,那么,又该如何解决呢?可以这样说,一切问题的源头,还是在于法律规范。车内环境缺少相关管控标准,法律依据缺失,缺少监管,导致车内空气质量问题日益加剧。此前,国家也曾出具过推荐性的标准。环境保护部发布的《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T 27630-2011)和国家环境保护总局发布的《HJT 400-2007 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》是评价车内空气质量的权威检测标准和方法。前者中规定了苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛8种检测物质及其限值。但是随着人们对于车内空气健康的关注加大,车内空气污染愈来愈严重的情形,推荐性的标准已经无法满足人们的需求。没有强制性标准,这样就导致消费者在遇到问题出现纠纷后,没有解决的依据。根据高德地图的统计,以北京为例,每个人每年花在路上的拥堵时间为174小时。抛开公共交通出行的占比,可以肯定的是,消费者停留在车内的时间,以及停留在车内的消费者的人数,都在逐年增加。想象一下,当我们坐进属于自己车子的时候,舒适的座椅、静谧的环境让人感到十分惬意,但是令人无法忍受的异味却可以将一切缺点都打破。人类对于气味的敏感性,一定程度上能够决定它的喜好。我们如何才能不被“困”在车内,相信从源头开始控制,减少污染源才是正解。
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